AKP'nin 'kendine belediyeciliği': Projeler masada bekletildi
BirGün, Cemil Tugay'ın transferini, "Çöp dağları" videosu ile duyuran AKP'nin İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne yönelik engelleyici tutumunu ortaya koyan belgeye ulaştı. Muhalefet idaresindeki İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin çok sayıda ulaşım, çevre ve altyapı projesinin merkezi hükümetin finansman, izin ve onay süreçlerine takıldığı, bilgi taleplerine cevap da
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, AKP'li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın partisinin Grup Toplantısı'nda taktığı rozetle AKP'ye katıldı. Mart 2024 yerel seçimlerinde CHP'nin adayı olarak İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı seçilen, Haziran 2026'da ise CHP'den istifa ederek görevini bağımsız sürdüren Tugay'ın AKP'ye geçişi, yurttaşın büyük tepkisini çekti.
Mart 2024'te büyük farklarla kaybettiği belediyeleri siyasi mühendislik ile alan AKP transferi, "İzmir'in çöp dağları" videosuyla duyurdu. AKP'nin, "AKP belediyeciliği İzmir'e iyi gelecek" iddiası, gözleri İzmir'in merkezi hükümetin onayına takılan projelere çevirdi.
BEKLEYEN TALEPLER
BirGün, 2023 ve 2024 yıllarına yönelik hazırlanan, "İzmir Büyükşehir Belediyesi, Bağlı Kuruluşları ve Şirketlerine Ait Projelere Yönelik Bakanlıklarda ve İller Bankası'nda Bekleyen Talepler" raporuna ulaştı. Tugay henüz AKP'ye transfer olmadan hazırlanan raporda, merkezi yönetimin İzmir'e yönelik engelleyici uygulamaları sıralandı.
Belediyenin raporuna göre, Çiğli Tramvayı için uluslararası finansman sağlanmasına yönelik başvurular 2023 yılından bu yana sonuçlandırılmadı. İller Bankası'na iletilen kredi ve finansman taleplerine halen yanıt verilmezken araç alımı ve altyapı yatırımları için gerekli kaynakların önünün açılmadığı da raporda belirtildi.
CEVAP DAHİ YOK
İzmir'in deniz ulaşımında dönüşüm yaratması hedeflenen Elektrikli Gemi Alımı Projesi de merkezi yönetimden onay alamayan yatırımlar arasında yer aldı. Belediyenin hem 2023 hem de 2024 yatırım programlarına alınması için yaptığı başvuruların değerlendirmeye dahi alınmadığı ifade edildi.
Kent içi ulaşımın geleceği açısından kritik görülen Karabağlar–Gaziemir Metro Hattı ile Otogar–Kemalpaşa Raylı Sistem Hattı projelerinde de benzer bir tablo yaşandığı kaydedildi. Milyarlarca dolarlık yatırım değerine sahip projelere yönelik hazırlanan raporların onay beklediği, belediyenin bilgi taleplerine cevap dahi alınamadığı kaydedildi.
Çevre yatırımlarında da benzer sorunlarla karşılaşıldığı bildirildi. Raporda, "Güney 2 Entegre Katı Atık Yönetim Tesisi" projesindeki sürecin, "Kurum görüşleri nedeniyle durdurulduğu" belirtilerek, Tire Düzenli Depolama Tesisi için gerekli ÇED raporunun yıllar önce tamamlanmasına karşın nihai onayın verilmediği vurgulandı.
FİNANSMAN ENGELLERİ
Raporda dikkati çeken bir başka başlık ise finansman engelleri oldu. İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin yatırım harcamalarında kullanmak üzere talep ettiği 500 milyon liralık teminat mektubuna yönelik başvuruya yanıt verilmediği anlatıldı.
Kentin simge noktalarından Konak, Karşıyaka, Alsancak ve Bostanlı iskelelerinin belediyeye devri konusunda yapılan başvuruların yıllardır cevapsız kaldığı da rapor ile kayda geçirildi. Belediye yönetimi, "Depreme karşı güçlendirme ve yenileme çalışmalarında da gecikmeler yaşandığını" vurguladı.
Kaynak: Birgun